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2月8日晚，理想L7正式上市，展车和试驾车将在2月9日进店。早在去年9月，新车就已经公布了价格，Pro和MAX两款车型的售价分别为33.98万元和37.98万元。在今晚的发布会上，还新增了一款Air车型，售价31.98万元。同时L8也新增一款Air版本，售价33.98万元。

快速了解理想L7

新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距3005mm； 采用传统5座布局，后排支持电动脚托，以及电动调节，三个座位均提供座椅加热； 提供21个扬声器以及3K分辨率的LCD屏幕，支持7.3.4的杜比全景声； 搭载1.5T四缸发动机作为增程器，双电动机总功率449马力，最大扭矩620牛·米； WLTC纯电续航里程170公里，综合续航里程1100公里。

和之前的L9以及L8一样，理想L7同样也采用了理想家族化的设计风格，让人很难看出这几台车之间的差别。虽然车型之间差别不大，但在某种意义上实际上是强调了理想的品牌特征。

理想L7在尺寸上要小于全系6座车型的L8，但轴距一致。新车的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距3005mm。理想L7全系车型均采用传统的5座布局，后排座椅提供电动脚托，还支持座椅加热、通风、按摩以及电动调节等。后排座椅靠背调节角度可以从25°-40°。

新车的内饰布局和之前的理想L9以及L8一样，配备了两块15.7英寸、3K分辨率的LCD屏幕，后排还提供吸顶屏幕。在高配的Max版本上，还有21个扬声器的音响系统，支持7.3.4的杜比全景声。

在动力方面，L7还是理想家族化的增程式电动系统，搭载一台1.5T发动机作为增程器，用来驱动的前后双电机综合最大功率449马力，最大扭矩620牛·米，官方0-100km/h加速时间5.3秒。新车还将标配NOA高阶智能驾驶辅助系统。

理想L7搭载来自宁德时代的三元锂电池，电池容量40.9kWh，能够提供170公里的WLTC续航里程，满油满电WLTC综合续航则为1100公里。