新华社长沙1月20日电 题：添设备、暖服务、行方便——湖南长沙春运一线见闻

新华社记者阮周围、史卫燕

面对自助机器人扫脸，车票信息、候车区等信息逐一显示，李奶奶根据信息顺利找到了检票口，坐下安心等待发车。

(资料图片)

近日，李奶奶从长沙南站乘坐高铁回老家常德过年。她一进车站，就看到一个呆头呆脑的“小家伙”，在它长方形的屏幕上，正在滚动显示车次信息。

扫脸识别后，自助机器人还能带领旅客进站。“对我们老年人来说，既方便，又节省了时间。”李奶奶忍不住夸奖道。

今年春运期间，长沙南站启用多项智能服务新技术，添置科技设备为旅途安全护航，进一步提高旅客出行效率。记者看到，在一楼进站口，车站更换增设了8台二维安检仪、10台液体查危仪和4台智能安检辅助设备，安检效率得到提升。二楼候车大厅增设两台“自助机器人”，提供人脸和语音识别功能，旅客能快速查询到车次检票口、车次正晚点等信息。

“以前每次过安检要从包里拿水出来喝一口，又费时间又麻烦，现在直接检测就行了，进站快多了。”旅客陈女士笑着说道。

当前，2023年春运正在经历高峰阶段。铁路部门此前已出台多项服务新举措，一些旅客急难愁盼的问题得到解决，出行体验的舒适度得到提升。

“先生，你的小孩没有满6周岁，不需要购买儿童票。”近日在长沙南站西广场的售票大厅里，张先生带着妻子和孩子正准备回东北老家过年，他在听到工作人员的解释后，高兴不已。

原来，往年由于小孩个头长得快，身高超过1米2，张先生需要为孩子购买儿童票。从2023年1月1日起，《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》正式实施。按照新规，全国铁路按年龄实行儿童优惠票。得知这一消息后，张先生说：“铁路部门的服务很人性化。”

夜深了，站台上北风嗖嗖，冷得让人直打哆嗦。今年28岁的客运值班员王执，身着笔挺的制服值守，接发一趟又一趟夜间高铁列车。

“现在是客流高峰期，又值通宵班，确实比较辛苦。”王执说，但看见旅客下车后开心的笑脸、兴奋的神情，自己也跟着高兴，再苦再累也值得。