西安地铁最新调整!提升4、6号线运力
2023-04-12 09:36:53 陕西都市快报

4月12日起

西安地铁提升4、6号线运力


(相关资料图)

据西安地铁消息:为有效满足市民日常通勤、假日出游带来的客流增长需求,西安地铁结合线网客流情况,将于4月12日起通过增加上线列车、压缩发车间隔等措施,进一步提升4、6号线运力,持续推进“Ai畅行”服务品牌建设,为市民乘客提供更加舒适便捷的出行体验。

调整后,4号线工作日最小发车间隔由3分34秒压缩至3分29秒;周末最小发车间隔由4分16秒压缩至3分59秒。

为进一步缓解科技路站、西北工业大学站客流压力,6号线工作日早高峰将在发车间隔2分44秒的基础上,在西北工业大学站适时增加3列开往西安国际医学中心方向的空车,单位小时运力可提升约14%,有效减少乘客早高峰候车时间。

同时,晚高峰最小发车间隔由3分18秒压缩至3分10秒,在丈八六路站适时增加1列开往纺织城方向的空车,单位小时运力可提升约10%;周末最小发车间隔由5分54秒压缩至5分26秒,单位小时运力可提升约9%。此外,线网各线路首末班车发车时间保持不变。

下一步,西安地铁将持续关注线网客流变化情况,不断优化线网运力配置,最大限度满足市民乘客的出行需求,切实提升运营服务水平。

西安纺织城东街纺五路口至纺四路口

设置为单行道

4月11日,西安交警灞桥大队发布《关于将纺织城东街纺五路口至纺四路口设置为单行道的通告》。以下为通告全文:

西安大寨路西段预计4月20日开工

将拉近高新与沣东距离

据了解,近日,大寨路西段工程招标工作已完成,项目预计于4月20日开工建设。建设后将补齐大寨路向西沟通沣东新城的3公里交通“缺口”,形成大寨路、昆明路、科技二路三线并列的大西安“西融”大通道。大寨路西段(绕城高速-富源四路)市政工程总投资约9.5亿元,工程建设有三大特点。

特点一:13.8公里,大通道连接高新、沣东。 西起沣东新城汉池路西侧,东至富源四路东侧,全长约3公里,建成后将形成一条东起唐延路西至沣河,全长13.8公里的交通大通道,进一步提速区域间交通,密切区域间联系,带动沿线发展,推进西咸新区与主城区“30分钟交通圈”加速成型。

特点二:主线高架桥,无障碍跨越绕城。 工程采用主线高架桥+地面辅道形式,主线高架桥和地面辅道均采用双向四车道标准,高架主线设计速度50km/h,地面辅路设计速度40km/h。主线高架桥上跨绕城高速、周吴村地铁站、阿房宫车辆段、西户铁路,可实现西安市主城区与西咸新区沣东新城区域无障碍快速连接。

特点三:立体交通,全面优化区域交通组织。 工程在绕城高速东侧、西户铁路西侧各布置一对平行匝道,便于两侧路网沟通。同时在跨越绕城高速、阿房宫车辆段、西户铁路三处增设慢行系统天桥,满足慢行交通跨线需求。

来源:西安地铁、西安交警灞桥大队等综合

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