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近日，小编从相关渠道获得了东风猛士旗下新能源越野车—东风“猛士917”的官图，新车有望在今年正式迎来上市，定价或将在70万元以上，下面就跟随小编一起来了解一下吧。东风“猛士917”，新车基于M TECH猛士智能越野架构打造而来，为了满足不同消费者的购车需求，该车或将提供纯电动版以及增程版两种车型可选，作为一款豪华硬派越野SUV，未来正式上市，它或将会成为仰望U8最为强劲的对手。猛士917预售70万起 或竞争仰望U8究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
【资料图】
在我们国内汽车市场，硬派越野SUV一直以来都是不少车迷朋友们的购车首选，毕竟，相较于普通SUV而言，硬派越野SUV外观设计上更加的霸气粗犷，并且动力性能以及通过性方面也更加出色，因此，自然而然也就深得不少车迷朋友们的喜爱，只不过，油耗方面也是硬派越野SUV一大“硬伤”，不少车企为了解决这一“痛点”，于是纷纷不断研发以及推出新能源硬派越野SUV。近日，小编从相关渠道获得了东风猛士旗下新能源越野车—东风“猛士917”的官图，新车有望在今年正式迎来上市，定价或将在70万元以上，下面就跟随小编一起来了解一下吧。
东风“猛士917”，新车基于M TECH猛士智能越野架构打造而来，为了满足不同消费者的购车需求，该车或将提供纯电动版以及增程版两种车型可选，作为一款豪华硬派越野SUV，未来正式上市，它或将会成为仰望U8最为强劲的对手。在造型设计方面，东风“猛士917”采用了源自“东方醒狮”灵感的设计理念，前脸夸张的网格状进气格栅，极具视觉上的冲击力，两侧犀利有神的大灯组，加上“十字形”的日间行车灯，以及下方熏黑式处理的前包围，使其整体给人一种不好惹的视觉感受。相较于前脸，侧面车身看上去似乎要低调不少，新车采用了隐藏式的门把手设计，迎合了当下大多数消费者的审美，仿外露式的车门铰链，加上向外突出的轮拱以及AT轮胎，一定程度上提升了整体的越野气息。
车尾部分倒是让人感到眼前一亮，两侧“十字标靶”样式的尾灯设计,十分吸引人的眼球，此外，该车还采用侧开式设计的尾门，加上外挂式的备胎，以及下方黑化处理的后包围，进一步增强了整体的越野气息，值得一提到就是，该车或将还会配备空气悬架，如果真是这样的话，那么驾乘舒适性方面自然也是得到了进一步的提升。内饰设计方面，根据此前曝光的谍照来看，该车给人感觉很有档次感，中控区域的大尺寸液晶显示屏，加上全液晶的仪表盘，提升了几分应有的科技感，新车或将还配备有流媒体后视镜，四幅式的多功能方向盘，搭配个性十足的换挡机构，以及镀铬元素的点缀，使其整体给人一种舒适且豪华的视觉感受。
动力方面，东风“猛士917”预计或将会延续概念车的动力总成，作为参考，东风“猛士917”或将将采用四电机驱动，系统综合最大功率可达1000马力，峰值扭矩为16000 牛米，0-100km / h 加速时间仅需 4.2 秒，续航里程可达500km，除了纯电动车型，东风“猛士917”或将还会提供增程版可选，值得一提的就是，东风“猛士917”将具备L3级驾驶辅助功能以及反向充电和代客泊车等功能。综合而言，东风“猛士917”作为一款新能源硬派越野SUV，看上去似乎各方面都还较为不错，你们是否期待它的到来呢？如果要你选择的话，仰望U8和东风“猛士917”，你会更青睐于谁呢？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）
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2023年开年没多久，工信部367批公告就带着许多新车来了。这批公告中，大量新能源SUV新车与我们见面。老规矩，接下来选取一些热门新车进行盘点。
东风猛士917
被视作比亚迪仰望U8强劲对手的东风猛士917，出现在这次公告之中。新车基于M TECH智能越野架构打造，预计在今年第三季度量产，提供纯电、增程两种车型。
猛士917采用了机甲风爆棚的设计语言，官方称这套设计理念为“东方醒狮”，锋利的线条和外露的铰链显得这个大家伙相当硬核。新车的长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。车尾部分的小书包可以选择多边形的储物箱或外露备胎，越野车的气质一览无余。
动力方面，公示详情中表示该车采用前双后双电机布置，说明白一点，就是该车采用了一套最大功率800kW、峰值扭矩1500N·m的四轮四电机动力总成。电池方面，新车采用宁德时代动力，标称容量 374 Ah，续驶里程 505 km。公告说明中还特意强调，该车型具有优异的越野性能。
全新蔚来ES6
早期为蔚来打开市场的第一代产品“866”（ES8、ES6、EC6）正逐步迎来基于新平台的更新换代。这次，基于NT2.0平台的全新蔚来ES6也在公告里发布了“定妆照”。
外观方面，新车换用了全新的家族设计，激光雷达、摄像头组成的三个犄角也没缺席。该车的尺寸分别是4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，定位中大型SUV。同样，该车将毫不意外地提供SUN/MOON选装外观套件、橙色卡钳以及多款轮毂。
动力方面，新车采用前后双电机四驱总成，前电动机最大功率150kW，后电动机最大功率 210kW。此外，全新蔚来ES6还将支持换电功能，配备来自宁德时代的三元锂电池或江苏时代的磷酸铁锂电池。
别克Electra E4
这是别克Electra纯电系列的第二款车型，代号为Electra E4。新车采用了溜背式的轿跑姿态，配有品牌全新LOGO，前脸延续Electra E5的设计。该车长宽高分别为4818/1912/1580（或1581）mm，轴距达到2954mm。从选装配置图上可以看出，新车还将配有雷达和摄像头，预计提供L2级的辅助驾驶系统。
动力方面，该车搭载了一台最大功率为180kW的电动机，配备磷酸铁锂电池，申报信息中显示，电池生产企业为武汉弗迪电池有限公司。
魏牌蓝山
之前，这款车亮相工信部的时候，还叫魏80，前脸还不是现在这个样子——当时的前脸收到一边倒的差评，后来经过“用户共创”改成了这副模样。后来，该车在广州车展亮相，改名蓝山，看来魏牌要在“咖啡”的道路上越走越远了。
新车前脸比较简洁，采用分体式LED灯组、封闭式中网和大尺寸倒梯形下格栅，富有浓厚的新能源车风格。车身侧面较为硬朗，配备隐藏式门把手，且可以选配电动侧踏板。来到车尾，新车采用了贯穿式尾灯，并提供多种DHT尾标。
动力方面，此前的广州车展已经透露出一些具体信息。蓝山DHT-PHEV将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，最大综合功率达到380kW，最大综合扭矩达到933Nm，0-100km/h的加速时间为4.9秒。其中，1.5T的发动机可提供113kW的最大功率。电池由江苏时代提供，WLTC工况纯电续航里程180km，综合续航里程将超过1000km。
理想L7
按照理想的产品序列，L9是全尺寸，L8是中大型六座SUV，L7就是“大五座”。外观方面，不意外将是家族式“套娃”，但C柱相比L9和L8变得圆润了。其余方面，车头和车尾乃至轮毂的造型，都与它的两个哥哥们完全一致。长宽高分别是5050/1995/1750mm，轴距3005mm。有媒体表示，该车第二排座椅比L8往后移动100mm，即可获得目前理想家族中最大的第二排膝部空间。
配置方面，结合之前官方放出的信息，新车将在第二排座椅上大做文章。它可以向后调节40度，带有加热、通风、按摩功能，右侧被官方称作“皇后座”，前排座椅后部还有电动腿托。
新车搭载了1.5T增程器，最大功率113kW，电池组容量为42.8kWh，纯电续航里程175km，综合续航可达1100km。根据此前信息，理想L7将在2月8日正式上市，提供两种配置，售价分别为33.98万元和37.98万元。
以上这些即将在不久之后与我们见面的新能源SUV新车，哪一款是你最期待的呢？欢迎在评论区告诉我们。
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